{"id":1404,"date":"2013-01-20T22:19:12","date_gmt":"2013-01-20T19:19:12","guid":{"rendered":"http:\/\/godaddy.kybartai.lt\/lab\/?p=1404"},"modified":"2013-01-20T22:19:12","modified_gmt":"2013-01-20T19:19:12","slug":"civilizacija-verzbolovo-ii-dalis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/civilizacija-verzbolovo-ii-dalis\/","title":{"rendered":"Civilizacija Ver\u017ebolovo – II dalis"},"content":{"rendered":"

Civilizacija \u201eVer\u017ebolovo\u201c<\/em>
\nPabaiga.\u00a0<\/em>
\nMARIUS IVA\u0160KEVI\u010cIUS<\/em>
\n<\/i>
\nKlest\u0117jimas<\/strong><\/p>\n

Tokio masto stoties statyb\u0173 perspektyva gana greitai priviliojo \u012f Kybartus daugyb\u0119 \u012fvairaus plauko to meto apsukri\u0173 ir nevykusi\u0173 verslinink\u0173 i\u0161 Rusijos imperijos gilumos ir kit\u0173 pakra\u0161\u010di\u0173. \u0160tai \u017eydas gele\u017einkelininkas Ilja Levitanas atvyko \u012f Ver\u017ebolovo dar prie\u0161 tai, kai \u010dia pasirod\u0117 pirmieji garve\u017eiai. O 1860 met\u0173 rugpj\u016bt\u012f jam Kybartuose gim\u0117 s\u016bnus Izaokas Levitanas, b\u016bsimas Rusijos dail\u0117s klasikas, peiza\u017eo genijus.<\/p>\n

Stoties ir jos personalo dyd\u012f i\u0161p\u016bt\u0117 ta aplinkyb\u0117, kad tai nebuvo vien pas\u0173 ir preki\u0173 patikrinimo vieta. Mat rusai naudojo angli\u0161ko pavyzd\u017eio gele\u017einkelio b\u0117gius, platesnius nei visoje Europoje. Tod\u0117l keleiviai, atva\u017eiav\u0119 \u012f Ver\u017ebolovo vienu traukiniu rusi\u0161ko pavyzd\u017eio b\u0117giais, per\u0117j\u0119 muitin\u0119 ir pas\u0173 kontrol\u0119, pers\u0117sdavo \u012f kit\u0105 traukin\u012f, stovint\u012f ant voki\u0161ko pavyzd\u017eio b\u0117gi\u0173. Turint omeny tai, kad tokiu pat b\u016bdu i\u0161 traukinio \u012f traukin\u012f keliaudavo ir visos i\u0161 Rusijos \u012f Vakarus bei atgal ve\u017eamos prek\u0117s, ir dar tai, kad per Ver\u017ebolovo buvo gabenama de\u0161imtadalis visos Rusijos imperijos importo ir eksporto, b\u0117gi\u0173, vagon\u0173, garve\u017ei\u0173 ir sand\u0117li\u0173 skai\u010dius i\u0161ties tur\u0117jo b\u016bti \u012fsp\u016bdingas.<\/p>\n

Turb\u016bt tod\u0117l Ver\u017ebolovo stotis niekaip negal\u0117jo apsieiti be prabangi\u0173 apartament\u0173, skirt\u0173 Rusijos carui ir jo \u0161eimynai, taip pat be asmeninio caro traukinio gara\u017eo, kuriame \u0161is traukinys laukdavo savo ir visos Rusijos visagalio, kol \u0161is va\u017ein\u0117davosi po u\u017esienius.<\/p>\n

Miegojau puikiai, \u2013 dienora\u0161tyje u\u017era\u0161\u0117 Rusijos caras Nikolajus II. \u2013 Diena buvo pilka, bet ne\u0161alta. Aleks\u0105 ir El\u0105 \u2013 abu u\u017esupo, nors neva\u017eiavome greitai. Susidom\u0117j\u0119s skai\u010diau Pavlovo \u201eRusijos istorij\u0105\u201c. Vakare pus\u0119 a\u0161tuoni\u0173 atvykome \u012f Ver\u017ebolovo beveik du m\u0117nesius i\u0161buv\u0119 svetur. Pers\u0117dome \u012f savo traukin\u012f (Kurskij). Dar feldj\u0117geris atva\u017eiavo \u010dia su popieriais. Pietavome a\u0161tunt\u0105 su ketvir\u010diu.<\/p>\n

Nors \u012f Ver\u017ebolovo atvykus\u012f car\u0105 lyd\u0117davo akyla asmenin\u0117 apsauga, o gele\u017einkelio \u017eandarmerija kruop\u0161\u010diai saugojo j\u012f nuo nereikaling\u0173 aki\u0173, kartais imperatoriaus \u0161eimyna leisdavosi \u012f susitikimus su \u201eliaudimi\u201c. \u0160itaip po vieno apsilankymo Ver\u017ebolovo stotyje Nikolajaus II s\u016bnus Aleksejus pri\u017ead\u0117jo Kybart\u0173 vaikams mokykl\u0105. Pirmoji berniuk\u0173 gimnazija \u010dia buvo \u012fsteigta 1912 metais ir gavo to paties carai\u010dio Aleksejaus vard\u0105.<\/p>\n

Tad kybarti\u0161kiai visais laikais buvo privilegijuoti, nes, atsimu\u0161\u0119 \u012f vietini\u0173 biurokrat\u0173 slenks\u010dius, gal\u0117jo kreiptis tiesiai \u012f auk\u0161\u010diausi\u0105j\u0105 instancij\u0105, kai toji \u201einstancija\u201c sustodavo stotyje. I\u0161 prad\u017ei\u0173 tie geradariai buvo Rusijos imperatoriai, paskui Lietuvos prezidentai ir galiausiai partijos pirmieji sekretoriai. Paskutinis, \u012f kur\u012f su asmeniniu pra\u0161ymu kreip\u0117si viena kybarti\u0161k\u0117, buvo Nikita Chru\u0161\u010diovas.<\/p>\n

Kaip ir visose did\u017eiosiose pasaulio kry\u017ekel\u0117se, \u0161ioje greta legalaus verslo klest\u0117jo ir kontrabanda. Mes su vario kuprin\u0117mis tikrai nebuvom pirmieji.<\/p>\n

Ver\u017ebolovo stoties egzistavimo prad\u017eia beveik sutapo su 1863 met\u0173 ginkluotu lenk\u0173 ir lietuvi\u0173 i\u0161sivadavimo sukilimu, kur\u012f numal\u0161inusi Rusijos vald\u017eia \u0117m\u0117si represij\u0173 ir rusifikavimo. Lietuvoje buvo u\u017edrausti lietuvi\u0161ki ra\u0161menys ir \u012fvesta kirilica. Tuomet knygos lietuvi\u0161kais ra\u0161menimis imtos spausdinti Rytpr\u016bsiuose. Jos tapo viena labiausiai paplitusi\u0173 kontrabandini\u0173 preki\u0173 (man, filologui, \u0161is unikalus rei\u0161kinys kelia keist\u0105 susi\u017eav\u0117jim\u0105). Kai caras Nikolajus II 1904-aisiais at\u0161auk\u0117 \u0161\u012f draudim\u0105, per Ver\u017ebolovo jau \u0117jo keli\u0173 r\u016b\u0161i\u0173 knyg\u0173 kontrabandos srautai, ir antrasis \u2013 nelegalios komunistin\u0117s literat\u016bros \u2013 daug rim\u010diau grasino imperijos pagrindams. Galb\u016bt tod\u0117l lietuviai knygne\u0161iai buvo palikti ramyb\u0117je, o j\u0173 \u201everslas\u201c legalizuotas.<\/p>\n

Dar 1895 metais per Eitk\u016bnus \u012f Ver\u017ebolovo atvyk\u0119s Leninas buvo kruop\u0161\u010diai apie\u0161kotas muitinink\u0173, ta\u010diau jokios u\u017edraustos literat\u016bros ar skraju\u010di\u0173 jo baga\u017ee neaptikta.<\/p>\n

Kad knygos buvo pagrindinis Ver\u017ebolovo muitinink\u0173 grobis ir taikinys, patyr\u0117 ir poetas Aleksandras Blokas. Ver\u017ebolovo jis kirto 1909-aisiais, gr\u012f\u017edamas i\u0161 Italijos:<\/p>\n

V\u0117lai nakt\u012f mil\u017eini\u0161koje, persismelkusioje karbolka (karbolio r\u016bg\u0161timi, tais laikais naudota kaip dezinfekcijos priemon\u0117 \u2013 M. I.), tamsioje Ver\u017ebolovo muitin\u0117s sal\u0117je keleivius i\u0161 voki\u0161ko traukinio i\u0161rikiavo palei purvin\u0105 prekystal\u012f ir prad\u0117jo kratyti. Krat\u0117 ilgai, gl\u0117biais temp\u0117 ka\u017ekieno knygas \u012f ka\u017ekok\u012f skyri\u0173, mandagiai \u012fsp\u0117dami. Kai operacija baig\u0117si, paai\u0161k\u0117jo, kad i\u0161laik\u0117me paskutin\u012f egzamin\u0105, ir sieloje tapo ramiau.<\/p>\n

Per Ver\u017ebolovo \u012f Rusij\u0105 gr\u012f\u017edavo ne tik gyvieji, bet ir mirusieji. 1904-\u0173j\u0173 liep\u0105 pasiklyd\u0119s cinkuotas karstas i\u0161 voki\u0161ko traukinio \u010dia buvo perne\u0161tas \u012f rusi\u0161k\u0105 prekin\u012f vagon\u0105 su u\u017era\u0161u \u201e\u0160vie\u017eioms austr\u0117ms gabenti\u201c. Karste buvo Antono \u010cechovo palaikai.<\/p>\n

Nuopuolis<\/strong><\/p>\n

1914 metais prasid\u0117jo Pirmasis pasaulinis karas ir Ver\u017ebolovo stotis tapo \u201eWirballen\u201c. Kybartai du kartus buvo smarkiai apgriauti: karo prad\u017eioje ir pabaigoje. Bet greitai atsistat\u0117, ir 1918 metais Lietuvai paskelbus nepriklausomyb\u0119 stotis antr\u0105 kart\u0105 pakeit\u0117 \u0161eiminink\u0105 ir pavadinim\u0105. Taip Lietuvos pasienyje su Vokietija atsirado Virbalio stotis.<\/p>\n

Lietuviams atgaunant nepriklausomyb\u0119 nuo Rusijos nuolat tenka spr\u0119sti vis tas pa\u010dias problemas: k\u0105 daryti su palikimu, tais pramon\u0117s ir kitokio tipo gigantais, kurie buvo orientuoti \u012f visos mil\u017eini\u0161kos Rusijos poreikius ir kuriuos galiausiai tapo per brangu eksploatuoti ma\u017eai valstybei.<\/p>\n

Paprastai kalbant, Virbalio stotis Lietuvai buvo per didel\u0117.<\/p>\n

Bet 1918 metais dar reik\u0117jo naujai \u012fvaldyti ne tik mil\u017eini\u0161k\u0105 stot\u012f, bet ir vis\u0105 Lietuvos gele\u017einkel\u012f. Tod\u0117l pirmasis lietuvi\u0161kas traukinys l\u0117tai ried\u0117jo \u012f Virbal\u012f ir da\u017enai stojo, nes ma\u0161inistams pakeliui teko kirsti med\u017eius garve\u017eio pakuroms.<\/p>\n

Tiesa, malkomis varomi garve\u017eiai nebuvo lietuvi\u0173 i\u0161radimas, t\u0105 pat\u012f kur\u0105 naudojo ir patys prabangiausi traukiniai, va\u017ein\u0117j\u0119 po Rusijos imperij\u0105 dar prie\u0161 Pirm\u0105j\u012f pasaulin\u012f kar\u0105. Bent taip juos atsimena \u201eLolitos\u201c autorius Vladimiras Nabokovas autobiografiniame romane \u201eKiti krantai\u201c:<\/p>\n

Tuometinis didingasis \u201eNord-ekspresas\u201c (po Pirmojo pasaulinio karo jis buvo jau nebe toks), susidedantis i\u0161skirtinai i\u0161 toki\u0173 pat tarptautini\u0173 vagon\u0173, kursavo tik du kartus per savait\u0119 ir pristatydavo keleivius i\u0161 Peterburgo \u012f Pary\u017ei\u0173; pasaky\u010diau, tiesiai \u012f Pary\u017ei\u0173, jei neb\u016bt\u0173 reik\u0117j\u0119… o, ne pers\u0117sti, o b\u016bti pervedamam… \u012f visi\u0161kai tok\u012f pat rud\u0105 traukin\u012f rus\u0173 ir vokie\u010di\u0173 pasienyje (Ver\u017ebolovo\u2013Eidkunen), kur kampuot\u0105 rusi\u0161k\u0105 gele\u017einkel\u012f keit\u0117 siauras europieti\u0161kas kelias, o ber\u017eines malkas \u2013 anglys.<\/p>\n

Virbalio sto\u010diai antr\u0105 gyvyb\u0119 \u012fkv\u0117p\u0117 dar ir tas faktas, kad okupavus Vilni\u0173 Lietuva nutrauk\u0117 diplomatinius santykius su Lenkija ir vienintelis kelias \u012f Vakar\u0173 Europ\u0105 liko \u010dia \u2013 per Virbal\u012f. Buvus\u012f mar\u0161rut\u0105 Peterburgas\u2013Berlynas pakeit\u0117 Ryga\u2013Berlynas, ne k\u0105 ma\u017eiau svarbus ne tik lietuviams, latviams ir estams, bet ir rusams, tur\u0117jusiems leidim\u0105 kursuoti tarp Vakar\u0173 Europos ir komunistin\u0117s SSRS.<\/p>\n

Vienas toki\u0173 buvo kompozitorius Sergejus Prokofjevas, kuriam per pirm\u0105j\u0105 kelion\u0119 \u012f SSRS 1927 metais labiausiai \u012fsimin\u0117 l\u0117tas lietuvi\u0161kas gele\u017einkelis:<\/p>\n

Ryte Eitk\u016bnai, buvusi rus\u0173 siena, o dabar Vokietijos siena su Lietuva. Pers\u0117dimas i\u0161 specialaus vagono \u012f paprast\u0105. \u0160alta ir dr\u0117gna…<\/p>\n

… Lietuviai \u2013 mandag\u016bs, ram\u016bs ir kalba rusi\u0161kai, tarsi b\u016bt\u0173 ne Lietuva, o Rusija. Traukinys vos velkasi. Senais laikais \u0161ia linija jie va\u017eiuodavo kitaip.<\/p>\n

Vagone-restorane mane pakviet\u0117 Piotrovskis \u2013 tenoras (turimas omenyje garsiausias Lietuvos tarpukario tenoras Kipras Petrauskas \u2013 M. I.), kuris kadaise mok\u0117si drauge su manimi konservatorijoje. Jis pasirod\u0117 es\u0105s lietuvis ir, turint omeny muzikin\u012f Lietuvos skurdum\u0105, pirmas muzikantas savo valstyb\u0117je. […]<\/p>\n

Diena ilga ir l\u0117ta. Traukinys vos velkasi. A\u0161 paklausiau Piotrovskio, kod\u0117l taip l\u0117tai \u0161liau\u017eia m\u016bs\u0173 traukinys. Jis atsak\u0117 filosofi\u0161kai:<\/p>\n

\u2013 Matote, \u0161alis ma\u017ea. Kuo ilgiau per j\u0105 va\u017eiuoji, tuo didesn\u012f \u012fsp\u016bd\u012f ji padaro.<\/p>\n

Ma\u017ea \u0161alis su didele stotimi elg\u0117si gana i\u0161mintingai, daug i\u0161mintingiau, nei v\u0117liau su ja pasielg\u0117 didel\u0117 SSRS, tapusi nauj\u0105ja Virbalio \u0161eimininke. Stoties patalpos, tarpukariu tapusios nereikalingos d\u0117l suma\u017e\u0117jusio keleivi\u0173 ir preki\u0173 srauto, buvo pritaikytos miestelio poreikiams. Stotyje \u012fsik\u016br\u0117 daugyb\u0117 \u012fstaig\u0173, susijusi\u0173 su gele\u017einkeliu tik tiek, kiek apskritai su juo buvo susij\u0119s Kybart\u0173 miestelis. Buvusiuose caro apartamentuose veik\u0117 miestelio teismas, o did\u017eiojoje keleivi\u0173 sal\u0117je, kurios stog\u0105 puo\u0161\u0117 stiklinis kupolas, kybarti\u0161kiai sutikdavo Naujuosius metus ir min\u0117davo kitas svarbesnes \u0161ventes. Reikalui esant \u0161i sal\u0117 buvo pritaikoma ir tuo metu dar tik besiformavusiai antrajai lietuvi\u0173 religijai \u2013 krep\u0161iniui. Senas T\u0117vuko draugas, kybarti\u0161kis Leonas, 1939-aisiais buvo tarp \u017ei\u016brov\u0173, steb\u0117jusi\u0173, kaip dukart Europos krep\u0161inio \u010dempion\u0117 Lietuvos rinktin\u0117, keliaudama \u012f u\u017esien\u012f, Virbalio stoties keleivi\u0173 sal\u0117je su\u017eaid\u0117 parodom\u0105sias rungtynes su Kybart\u0173 rinktine. Kai Pranas Lubinas, NBA ragav\u0119s lietuvi\u0173 centro puol\u0117jas, \u012fd\u0117jo kamuol\u012f \u012f krep\u0161\u012f i\u0161 vir\u0161aus, \u017ei\u016brovai i\u0161 nuostabos aiktel\u0117jo. Tokio stebuklo \u010dia dar niekas nebuvo mat\u0119s.<\/p>\n

Suaugusiems kybarti\u0161kiams stotis buvo pagrindinis pragyvenimo \u0161altinis, o j\u0173 vaikams \u2013 mil\u017eini\u0161kas kiaurus metus veikiantis atrakcion\u0173 parkas. Basus ar \u012f klumpes \u012fsispyrusius paauglius i\u0161 stoties vaikydavo stoties policija, tad, apsiav\u0119 tik i\u0161eigai skirtus batus, vaikai b\u0117gdavo sutikti Berlyno\u2013Rygos traukinio. Tuomet aplip\u0119 traukinio langus pir\u0161tais ore br\u0117\u017edavo sta\u010diakamp\u012f, o tai reik\u0161davo: \u201eMieli u\u017esienie\u010diai, kuri\u0173 kalbos mes nemokame, duokite atvirlai\u0161k\u012f su u\u017esienieti\u0161ku vaizdeliu.\u201c Ir taip kiekvienas \u201eNord-ekspresas\u201c papildydavo kybarti\u0161ki\u0173 vaik\u0173 kolekcijas vis naujais Europos miest\u0173 vaizdais.<\/p>\n

\u0160iaurin\u0117je stoties dalyje buvo pra\u0161matnus parkas, kur\u012f kybarti\u0161kiai vadino Gel\u017ekelio sodu. Su teniso kortais ir net boulingo sale. Ta\u010diau pagrindinis Gel\u017ekelio sodo akcentas buvo auk\u0161ta, liepomis apsodinta pakyla, ten vakarais grodavo d\u016bd\u0173 orkestras, o aik\u0161tel\u0117je prie\u0161ais pakyl\u0105 sukdavosi poros. \u017diem\u0105 \u0161oki\u0173 aik\u0161tel\u0119 ir takus aplink j\u0105 u\u017epildavo ledu. Tuomet Gel\u017ekelio sodas tapdavo didele, \u017eibint\u0173 ap\u0161viesta \u010diuo\u017eykla.<\/p>\n

Auk\u0161\u010diausi valstyb\u0117s vyrai ir toliau lank\u0117 \u0161\u012f pasienio miestel\u012f. Autoritarinis Lietuvos prezidentas Antanas Smetona Kybartuose buvo dukart, labai skirtingomis aplinkyb\u0117mis. Pirm\u0105kart atva\u017eiavo tuomet, kai pagrindin\u0117 Senapil\u0117s gatv\u0117 buvo perkrik\u0161tijama \u012f Antano Smetonos al\u0117j\u0105. Antr\u0105kart \u2013 1940-aisiais, sovietams okupuojant Lietuv\u0105. Savo vardo gatve tuomet jis band\u0117 emigruoti \u012f Vakarus, ta\u010diau buvo sulaikytas ir priverstas b\u0117gti per Lieponos upel\u012f ties kapin\u0117mis, kuriose \u0161iandien ilsisi mano T\u0117vukas ir Baba.<\/p>\n

Pabaiga<\/strong><\/p>\n

1940 metais \u012f Virbalio stot\u012f su nauja, sovietine ideologija gr\u012f\u017eo senieji \u0161eimininkai rusai. O dar po met\u0173 \u010dia prasid\u0117jo karas. Miestel\u012f naciai u\u017e\u0117m\u0117 nesunkiai. Ilgiausiai gyn\u0117si pasienio komendant\u016broje u\u017esidar\u0119 rus\u0173 pasienie\u010diai. Kulkosvaid\u017ei\u0173 ugnis i\u0161 komendant\u016bros kelias dienas trukd\u0117 naci\u0173 kolonoms \u017eygiuoti pagrindiniu keliu, vedan\u010diu i\u0161 Eitk\u016bn\u0173 \u012f Kybartus. Galiausiai \u0161arvuotas karinis traukinys iki pamat\u0173 sugriov\u0117 komendant\u016br\u0105.<\/p>\n

Po keturiasde\u0161imt a\u0161tuoneri\u0173 met\u0173 susprogdintos komendant\u016bros vietoje lietuviai pastatys paminkl\u0105 soviet\u0173 pasienie\u010diams. Paminklas vaizduos dry\u017euot\u0105 pasienio stulp\u0105. Stov\u0117s vos u\u017e keliasde\u0161imt metr\u0173 nuo Lieponos upelio, tod\u0117l soviet\u0173 vald\u017eia tai supras kaip simbolin\u012f Lietuvos atsiskyrim\u0105 nuo SSRS. Pasienis yra daugiaprasmis.<\/p>\n

Sto\u010diai antr\u0105kart tapus \u201eWirballen\u201c gyvenimas okupuotuose Kybartuose klojosi daugma\u017e taip pat kaip ir visoje Lietuvoje. Visi nesp\u0117j\u0119 \u012f Rytus pasitraukti miestelio \u017eydai buvo su\u0161audyti. Drauge su jais ir keliolika lietuvi\u0173 komunist\u0173. Likusiems okupacija didesni\u0173 keblum\u0173 nesuk\u0117l\u0117. Jauni vyrai, nenor\u0117j\u0119 b\u016bti mobilizuoti \u012f naci\u0173 kariuomen\u0119, steng\u0117si \u012fsidarbinti stotyje, nes gele\u017einkelininkas anais laikais buvo prilyginamas kari\u0161kiui, taigi kaip ir mobilizuotas. Leonas gavo telegrafisto darb\u0105. Apie i\u0161vykstan\u010dius ir atvykstan\u010dius traukinius Morz\u0117s ab\u0117c\u0117le jis prane\u0161davo \u012f Alvit\u0105, artimiausi\u0105 stot\u012f rytuose. Jo kolega palaik\u0117 lygiai tok\u012f pat ry\u0161\u012f su Eitk\u016bn\u0173 stotimi.<\/p>\n

Atrod\u0117, kad stotis i\u0161gyvens dar vien\u0105 kar\u0105.<\/p>\n

1944 metais frontas st\u016bm\u0117si atgal \u012f vakarus. U\u017e dvide\u0161imties kilometr\u0173 \u012fsitvirtinusi soviet\u0173 kariuomen\u0117 tolia\u0161aud\u017eiais pab\u016bklais bombardavo Eitk\u016bnus. Buvusios mokytojos Genovait\u0117s t\u0117vas Kazimieras, Virbalio stoties ie\u0161mininkas, t\u0105 lemting\u0105 vakar\u0105 bud\u0117jo stotyje. Vokietis, vardu ar pavarde Ez\u0117 (to jau niekas nesu\u017einos), nesisl\u0117pdamas nuo Kazimiero \u0117jo prie vis\u0173 stoties elektros jungikli\u0173 ir raizg\u0117 ka\u017ein kokius laidus. Paskui patar\u0117 Kazimierui gr\u012f\u017eti namo, pasiimti \u0161eim\u0105 ir trauktis \u012f Vokietij\u0105 su paskutiniu e\u0161elonu. Kai Kazimieras gr\u012f\u017eo namo, ore jau kov\u0117si l\u0117ktuvai. E\u0161elonas i\u0161vyko be jo.<\/p>\n

M\u016b\u0161iuose ties Kybartais dalyvav\u0119 soviet\u0173 lak\u016bnai neslepia tur\u0117j\u0119 \u012fsakym\u0105 sunaikinti Eitk\u016bn\u0173 stot\u012f ir kitus Ryt\u0173 Pr\u016bsijos gele\u017einkelio mazgus. Apie Virbalio stoties bombardavim\u0105 n\u0117 vienas neu\u017esimena. Miestelyje lik\u0119 kybarti\u0161kiai t\u0105 vakar\u0105 sl\u0117p\u0117si r\u016bsiuose, niekas negal\u0117jo matyti, koks likimas i\u0161tiko stot\u012f.<\/p>\n

Devyniolikto am\u017eiaus viduryje auk\u0161\u010diausios kategorijos imperin\u0117 stotis Ver\u017ebolovo buvo pastatyta rus\u0173 u\u017esakymu. J\u0105 projektavo pranc\u016bzai, o stat\u0117 vokie\u010diai.<\/p>\n

Dvide\u0161imto am\u017eiaus viduryje u\u017eminav\u0119s j\u0105 susprogdino vokietis Ez\u0117 arba rus\u0173 bombone\u0161iai, kuriuos prideng\u0117 m\u016b\u0161yje dalyvav\u0119 garsios pranc\u016bz\u0173 eskadril\u0117s \u201eNormandija\u2013Nemunas\u201c naikintuvai.<\/p>\n

Stotis i\u0161gyveno a\u0161tuoniasde\u0161imt trejus metus. Labai \u017emogi\u0161kas am\u017eius.<\/p>\n

Postver\u017ebolovo epocha<\/strong><\/p>\n

\u012esiver\u017e\u0119 \u012f Kybartus soviet\u0173 kariai nepaliaudami klausin\u0117jo vietini\u0173, ar \u010dia dar ne Vokietija. Lietuva tuo metu tur\u0117jo naci\u0173 okupuotos soviet\u0173 respublikos status\u0105, taigi vis dar kaip ir sava teritorija. Vokie\u010di\u0173 \u017eem\u0117 prasid\u0117jo tuoj pat u\u017e Lieponos upelio, per kur\u012f \u0161okdamas paskutinis Lietuvos prezidentas tik su\u0161lapo koj\u0105, o a\u0161, po daugelio met\u0173 gabendamas var\u012f, per\u0161okau net s\u0117kmingiau.<\/p>\n

Upelis siauras, ta\u010diau tai nei\u0161gelb\u0117jo u\u017e jo gyvenusi\u0173 vokie\u010di\u0173. Eitk\u016bnai tapo pirmu voki\u0161ku miesteliu soviet\u0173 armijos kelyje. Ir ten buvo i\u0161lietas visas \u012ft\u016b\u017eis, kur\u012f toji armija sukaup\u0117 per trejus karo metus.<\/p>\n

Nuo pat Ver\u017ebolovo stoties atsiradimo Kybartai ir Eitk\u016bnai buvo savoti\u0161ki miestai dvyniai. Vokiet\u0117s i\u0161 Eitk\u016bn\u0173 rytais i\u0161sirikiuodavo prie pasienio punkto, kad patekt\u0173 \u012f Kybart\u0173 turg\u0173 pirmiau u\u017e vietines moteris. Lietuv\u0117s eidavo apsipirkti \u012f Eitk\u016bn\u0173 parduotuves. Europieti\u0161kos mados pirmiausia atkeliaudavo \u012f Kybartus, o tik paskui pasklisdavo po vis\u0105 Lietuv\u0105 ir Rusij\u0105.<\/p>\n

Pra\u0117jus frontui, vaiduokli\u0161kos apdriskusios ir i\u0161bad\u0117jusios vokiet\u0117s su tokiais pat vaiduokli\u0161kais, ut\u0117l\u0117mis ap\u0117jusiais vaikais slapta vaik\u0161\u010diojo \u012f Kybartus. Pra\u0161\u0117 i\u0161maldos ir band\u0117 \u012fsi\u016blyti savo vaikus. Kybarti\u0161kiai j\u0173 veng\u0117. Vaikus, tiesa, kartais paimdavo. Bet tik didesnius, galin\u010dius dirbti \u016bkyje.<\/p>\n

Kai eilinis soviet\u0173 kareivis \u0161autuvu perd\u016br\u0117 \u0161ieno prikim\u0161t\u0105 Genovait\u0117s l\u0117l\u0119 ir nusine\u0161\u0117 keikdamas \u017eaisl\u0105: \u201eFa\u0161istskaja kukla\u201c, trej\u0173 met\u0173 mergait\u0119 i\u0161tiko isterija. Rus\u0173 karininkas atsipra\u0161ydamas po keli\u0173 dien\u0173 jai padovanojo puo\u0161ni\u0105 l\u0117l\u0119-balerin\u0105, an\u0173 laik\u0173 barb\u0119. O mamai, ie\u0161mininko Kazimiero pa\u010diai Anelei, dar ir komplekt\u0105 staltiesi\u0173 su i\u0161siuvin\u0117ta 1904 met\u0173 data. Kai Anel\u0117 u\u017esipuol\u0117 karinink\u0105, kad \u0161is apipl\u0117\u0161\u0117 eitk\u016bnie\u010di\u0173 namus, sutrik\u0119s rusas paai\u0161kino, kad anapus Lieponos niekam to nebereikia.<\/p>\n

Ten buvo prie\u0161o \u017eem\u0117 ir j\u0105 reik\u0117jo sunaikinti. Soviet\u0173 karininkai prekiavo net Eitk\u016bn\u0173 namais ir \u0161ulini\u0173 rentiniais. Degtin\u0117s butelis u\u017e nam\u0105 Eitk\u016bnuose buvo tais laikais \u012fprasta kaina. Namus ard\u0117 ir ve\u017e\u0117 \u012f Lietuv\u0105.<\/p>\n

Tuo metu apgriautai Virbalio sto\u010diai teko patirti dar vien\u0105 nesusipratim\u0105. \u0160imt\u0105 met\u0173 stov\u0117jusi Vokietijos pasienyje, per klaid\u0105 vadinta Ver\u017ebolovo, nors nieko bendra netur\u0117jusi su tikruoju Virbaliu, stotis v\u0117l buvo supainiota. Naujieji soviet\u0173 valdininkai gavo vald\u017eios \u012fsakym\u0105 i\u0161ardyti smarkiai apgriaut\u0105 Eitk\u016bn\u0173 stot\u012f. Vietoj jos i\u0161ard\u0117 Virbal\u012f. O sako, ne taip ir baisiai buvusi apgriauta, b\u016bt\u0173 reik\u0117j\u0119 visai nedaug pastang\u0173 ir noro, kad v\u0117l stov\u0117t\u0173 sveika. Kai tie patys valdininkai atva\u017eiav\u0119 pamat\u0117 klaid\u0105, r\u0117k\u0117 ir skery\u010diojosi rankomis, bet \u0161auk\u0161tai buvo po piet\u0173. Dalis m\u016br\u0173 supilta \u012f po\u017eemius, dalis i\u0161ve\u017eta, bet buvusi\u0173 sien\u0173 fragmentai dar ilgai m\u0117t\u0117si po stoties teritorij\u0105. I\u0161 j\u0173 senosios vietoje v\u0117liau pastat\u0117 nedidel\u0119 stot\u012f. Net architekt\u016brin\u012f stili\u0173 atk\u016br\u0117, tik mastelis buvo nebe tas.<\/p>\n

Kai mano senelis tapo Virbalio stoties vir\u0161ininku, jau buvo 1950 metai. Oran\u017ein\u012f nam\u0105 prad\u0117jo statyti 1956-aisiais. Vis dar stat\u0117 i\u0161 t\u0173 pa\u010di\u0173 Ver\u017ebolovo stoties skeveldr\u0173. T\u0117vas su broliu ard\u0117 besim\u0117tan\u010di\u0173 sien\u0173 liekanas, gramd\u0117 nuo plyt\u0173 tink\u0105 ir ne\u0161\u0117 m\u016bryti. Taip did\u017eioji carin\u0117 reprezentacin\u0117 \u201eVer\u017ebolovo\u201c pama\u017eu i\u0161tirpo naujuose miestelio statiniuose. O 1965-aisiais i\u0161nyko ir jos pavadinimas. Didysis nesusipratimas baig\u0117si.<\/p>\n

Ir \u0161iandien nepalieka jausmas, kad Kybartai stovi ant senos civilizacijos liekan\u0173. Dabartin\u0117 civilizacija nei geresn\u0117, nei prastesn\u0117 u\u017e buvusi\u0105, tiesiog kita. Neseniai statydami nauj\u0105 muitin\u0119 atrado senuosius Ver\u017ebolovo stoties po\u017eemius. U\u017em\u016bryti tuneliai veda ka\u017ekur tolyn, anapus sienos, kur kadaise buvo Rytpr\u016bsiai, o \u0161iandien \u2013 Kaliningrado sritis. Nesuprasi, kam j\u0173 reik\u0117jo: kontrabandai, \u017evalgybai ar dar kam nors. Paslaptinga buvo civilizacija. Ir \u012fprastas buvusios \u201eVer\u017ebolovo\u201c pasaulis \u0161iandien atrodo, lyg b\u016bt\u0173 apverstas auk\u0161tyn kojomis. Kadaise \u010dia buvo Rusijos pabaiga, o u\u017e upelio prasid\u0117davo u\u017esienis. Dabar u\u017esienis yra \u010dia, o u\u017e upelio prasideda Rusija.<\/p>\n

Bet i\u0161 tos senosios civilizacijos, i\u0161m\u0117tytos po vis\u0105 pasaul\u012f, kartais kas nors atva\u017eiuoja. Taip prie\u0161 de\u0161imt met\u0173 prie Gra\u017einos kiemo varteli\u0173 sustojo automobilis, i\u0161 jo i\u0161lipo senut\u0117 \u017eyd\u0117 i\u0161 \u010cikagos ir paklaus\u0117, ar galinti pereiti per kiem\u0105 basa. Per\u0117jo ir pasak\u0117 dabar jau tikrai pabuvusi t\u0117vi\u0161k\u0117je. \u0160iame kieme ji tarpukariu augo. Jos t\u0117vas buvo Virbalio stoties elektrin\u0117s vir\u0161ininkas. Dav\u0117 Gra\u017einai dvide\u0161imt doleri\u0173 ir i\u0161va\u017eiavo.<\/p>\n

Po karo elektrin\u0117je vir\u0161ininkavo Gra\u017einos vyras Jurgis. Mano T\u0117vukas m\u0117go u\u017eeiti pas j\u012f vakarais. Per kelis kiemus atb\u0117gusi Baba varydavo j\u012f namo. Kai tuok\u0117si mano t\u0117vai, elektrin\u0117je jie praleido pirm\u0105 povestuvin\u0119 nakt\u012f. Ryte pro lang\u0105 \u012flipo vestuvininkai, nor\u0117jo pavogti jaunosios nuomet\u0105. Mama supyko, nes ne\u017einojo vietini\u0173 papro\u010di\u0173.<\/p>\n

Jurgis, kaip ir mano seneliai, jau senokai kapuose. Gra\u017eina dabar gyvena su Antanu. Ir toliau pri\u017ei\u016bri sen\u0105 caro laik\u0173 elektrin\u0119, kone paskutin\u012f Ver\u017ebolovo stoties relikt\u0105.<\/p>\n

O caro voni\u0105 i\u0161 j\u0173 ka\u017ekas pavog\u0117. Stov\u0117jo vonia kieme, \u0161eiminink\u0173 namie nebuvo. Nakt\u012f ka\u017ekas atva\u017eiavo ir nu\u0161vilp\u0117. Rat\u0173 \u017eym\u0117s liko kieme. Didelio automobilio b\u016bta. Gal net sunkve\u017eimio.<\/p>\n

Ilgesys<\/strong><\/p>\n

Kelet\u0105 \u0161imtme\u010di\u0173 gyven\u0119 Vokietijos pasienyje, tarp vietini\u0173 vokie\u010di\u0173 ir retkar\u010diais vokie\u010di\u0173 valdomi, kybarti\u0161kiai turi vien\u0105 prie\u017eod\u012f. Kai kur nors tr\u016bksta tvarkos, jie sako: \u201eReikia kreivo pr\u016bso.\u201c Nes tiesus pr\u016bsas \u2013 tai vokie\u010di\u0173 kareivis, o kreivas \u2013 civilis. \u201eKreivas pr\u016bsas\u201c, prarad\u0119s tautin\u012f ir politin\u012f atspalv\u012f, dabar rei\u0161kia vien tvark\u0105. Miestelis \u0161iandien atrodo pavarg\u0119s ir kreivo pr\u016bso kybarti\u0161kiai ie\u0161ko tarp miestel\u0117n\u0173 lietuvi\u0173.<\/p>\n

Jaunimas i\u0161va\u017eiuoja u\u017edarbiauti \u012f Airij\u0105 ar Did\u017ei\u0105j\u0105 Britanij\u0105. Kiti ir toliau gyvena \u201ei\u0161 sienos\u201c. \u0160iandien pagrindin\u0117 kontrabandin\u0117 prek\u0117 \u2013 benzinas. Kaliningrado srityje jis daug pigesnis. Legaliai galima perva\u017eiuoti sien\u0105 su pilnu automobilio baku. Ta\u010diau \u012ftraukus \u012f versl\u0105 muitininkus, pavyksta ir daugiau parsive\u017eti. Tik eil\u0117se tenka laukti po pusdien\u012f, lankstytis prie\u0161 visus, mok\u0117ti kiekvienam, d\u0117vin\u010diam uniform\u0105. Sunki kontrabandinink\u0173 dalia.<\/p>\n

Prie\u0161 kar\u0105 buvusi \u012fvairi\u0173 religij\u0173 ir konfesij\u0173 gausa pama\u017eu v\u0117l atsikuria, tik nauju pavidalu. \u017dyd\u0173 Kybartuose neb\u0117ra. Neb\u0117ra nei vokie\u010di\u0173 liuteron\u0173, nei reformat\u0173, baigia i\u0161mirti paskutiniai sta\u010diatikiai. Vienintel\u0117 rim\u010diau lankoma ba\u017eny\u010dia \u2013 katalik\u0173. Bet kuriasi naujos \u2013 nauj\u0173j\u0173 apa\u0161tal\u0173, metodist\u0173. \u012etar\u016bs kybarti\u0161kiai samprotauja, kad taip u\u017esimaskavusios \u012f miestel\u012f skverbiasi vokie\u010di\u0173, brit\u0173 ir amerikie\u010di\u0173 \u017evalgybos. Senoji visus karus pergyvenusi cerkv\u0117 stovi tu\u0161\u010dia. Sta\u010diatiki\u0173 \u0161ventikas i\u0161 Klaip\u0117dos atva\u017eiuoja tik tada, kai reikia laidoti vietin\u012f parapijiet\u012f. Po cerkv\u0117s kiem\u0105 laksto bokseris. Cerkv\u0119 pri\u017ei\u016bri buv\u0119s Kybart\u0173 kal\u0117jimo vir\u0161ininkas. \u010cia dar vienos \u2013 rus\u0173 \u017evalgybos ir\u0161tva, \u012fsitikin\u0119 miestel\u0117nai.<\/p>\n

Pa\u0161alie\u010diui visa tai skamba naiviai, bet per am\u017eius pasienyje gyvenusiems kybarti\u0161kiams \u012fvairios \u017evalgybos, matyt, toks pat \u012fprastas daiktas kaip duona ir druska. Kalbama, kad drauge su Ver\u017ebolovo stotimi statytas vandens bok\u0161tas, kuriame garve\u017eiai pasipildydavo vandens atsargas, pagal savo paskirt\u012f buv\u0119s gerokai per auk\u0161tas ir, matyt, tur\u0117jo dar vien\u0105 \u2013 \u017evalgybos paskirt\u012f. Gele\u017einkelininkai, prie\u0161 kelet\u0105 met\u0173 tvark\u0119 naujosios muitin\u0117s teritorij\u0105, greta esan\u010dio vandens bok\u0161to atrado pamatus kito, gerokai stambesnio. Va ten gal ir buvo anas \u2013 dvejopos paskirties.<\/p>\n

Senoji Ver\u017ebolovo civilizacija Kybartuose dar gyva pavadinimuose. Prie pat sienos su Kaliningrado sritimi stovi masyvus daugiabutis, statytas praeito am\u017eiaus prad\u017eioje. J\u012f vadina Pary\u017eiumi. Kitas, ar\u010diau stoties, turi Berlyno vard\u0105. Kybarti\u0161kiai taip ir sako: \u201eGyvenu Pary\u017eiuje\u201c arba \u201eEinu \u012f Berlyn\u0105.\u201c Nuo vietinio Pary\u017eiaus per vietin\u012f Berlyn\u0105 iki stoties vos kelios minut\u0117s p\u0117s\u010diomis. Pereini ir jautiesi, lyg b\u016btum parvyk\u0119s garsiuoju \u201eNord-ekspresu\u201c.<\/p>\n

\u012e \u0161iaur\u0119 nuo stoties, kur kadaise buvo parkas su d\u016bd\u0173 orkestru, \u2013 \u0161iandien gel\u017ebetonio gamykla. Toliau \u2013 U\u017egel\u017ekelis. Tai jau mano rajonas. U\u017egel\u0161kelie\u010diai visais laikais Kybartuose buvo laikomi antrar\u016b\u0161iais. Gal u\u017e tai, kad pakeliui \u012f miesto centr\u0105 jiems tekdavo ropoti po \u010dia stov\u0117jusiais traukini\u0173 vagonais. U\u017etat dabar stovi tiltas, auk\u0161tai vir\u0161 stoties i\u0161kil\u0119s. Eini ir jautiesi, tarsi b\u016btum auk\u0161\u010diausios r\u016b\u0161ies.<\/p>\n

M\u016bs\u0173 gatv\u0117 dabar vadinasi Dariaus ir Gir\u0117no. U\u017eeinu ir a\u0161, kaip ta senut\u0117 \u017eyd\u0117 i\u0161 \u010cikagos, \u012f savo seneli\u0173 kiem\u0105. Kiemas ma\u017eai pasikeit\u0119s. Greta senojo stiklinio senelio \u0161iltnamio stovi dar du \u2013 visuose g\u0117l\u0117s. Naujiesiems namo \u0161eimininkams g\u0117lininkyst\u0117 ne vien pramoga, bet ir verslas. Vir\u0161 tvoros \u2013 spygliuota viela. \u0160eimininkas skund\u017eiasi, kad vietiniai valkatos lenda per tvor\u0105 ir vagia metal\u0105. Nor\u0117damas pag\u0105sdinti net \u012freng\u0117 signalizacij\u0105: elektroninis mechanizmas reaguoja \u012f judes\u012f ir tuomet pasigirsta didelio \u0161uns lojimas. Tai tik \u012fra\u0161as. \u0160eimininkas ilgai ie\u0161kojo \u0161uns, turin\u010dio tinkam\u0105 balso tembr\u0105. I\u0161sirinko senbernar\u0105.<\/p>\n

Einu \u012f vid\u0173. Antrame auk\u0161te ta pati i\u0161 sienos nusileid\u017eianti lova. Tas pats kambariukas \u012f gatv\u0119, kuriame kadaise miegodavau. Valgomasis, kuriame \u0161lam\u0161davome firmin\u012f Babos sultin\u012f su lak\u0161tiniais, kotletus ir desert\u0105 su keptais obuoliais, atrodo ne\u012fprastai ma\u017eas. A\u0161 net perklausiu, ar jie ko nors \u010dia neperstat\u0117? Ne, neperstat\u0117, teisinasi \u0161eimininkai, lyg \u0161is namas ne jiems priklausyt\u0173. Net nuveda \u012f tualet\u0105 ir rodo sen\u0105 m\u016bs\u0173 vandens bakel\u012f, kur patrauki u\u017e virvut\u0117s ir b\u0117ga vanduo, visk\u0105, k\u0105 pridirbai, nuplauna. Unitaz\u0105 pakeit\u0117, o bakel\u012f paliko.<\/p>\n

Pad\u0117koju ir i\u0161einu. Atlikau savoti\u0161kas apeigas. Dabar prie bendros Ver\u017ebolovo nostalgijos galiu prid\u0117ti ir miniati\u016brin\u0119 sav\u0105j\u0105. Man tai jau irgi prarastoji \u017eem\u0117. Kokie mes sentimental\u016bs.<\/p>\n

O vietiniai gele\u017einkelininkai kalba, kad netrukus \u010dia bus paleistas Peterburgo\u2013Berlyno traukinys. Ir gal tada kas nors v\u0117l nostalgi\u0161kai sueiliuos:<\/p>\n

\u0415\u0441\u043b\u0438 \u044f \u043a\u043e\u0433\u0434\u0430-\u043d\u0438\u0431\u0443\u0434\u044c \u0443\u0432\u0438\u0436\u0443 \u0441\u043d\u043e\u0432\u0430
\n\u0418 \u043d\u043e\u0441\u0438\u043b\u044c\u0449\u0438\u043a\u043e\u0432, \u0438 \u043d\u0430\u0434\u043f\u0438\u0441\u044c \u201e\u0412\u0435\u0440\u0436\u0431\u043e\u043b\u043e\u0432\u043e\u201c.<\/p>\n

Bet ne, turb\u016bt jau nesueiliuos. Nes viskas kartojasi, i\u0161skyrus laik\u0105.<\/p>\n

\u0160altinis:<\/em><\/p>\n

http:\/\/www.culture.lt\/satenai\/?leid_id=824&kas=straipsnis&st_id=4802<\/a><\/em><\/p>\n

http:\/\/www.culture.lt\/satenai\/?leid_id=825&kas=straipsnis&st_id=4819<\/a><\/em> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Civilizacija \u201eVer\u017ebolovo\u201c Pabaiga.\u00a0 MARIUS IVA\u0160KEVI\u010cIUS Klest\u0117jimas Tokio masto stoties statyb\u0173 perspektyva gana greitai priviliojo \u012f Kybartus daugyb\u0119 \u012fvairaus plauko to meto apsukri\u0173 ir nevykusi\u0173 verslinink\u0173 i\u0161 Rusijos imperijos gilumos ir<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1405,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[4,10],"tags":[],"class_list":["post-1404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-miestas","category-miesto-istorija"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}