{"id":290,"date":"2017-02-14T21:52:09","date_gmt":"2017-02-14T18:52:09","guid":{"rendered":"http:\/\/godaddy.kybartai.lt\/lab\/?p=290"},"modified":"2017-02-14T21:52:09","modified_gmt":"2017-02-14T18:52:09","slug":"kontrabanda-veza-ir-naivus-pilieciai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/kontrabanda-veza-ir-naivus-pilieciai\/","title":{"rendered":"Kontraband\u0105 ve\u017ea ir naiv\u016bs pilie\u010diai"},"content":{"rendered":"

Kybart\u0173 pasienio kelio posto muitininkai pra\u0117jusius metus laiko visapusi\u0161kai s\u0117kmingais. Vilkik\u0173 eili\u0173 problema seniai i\u0161spr\u0119sta, nauja \u012franga leido suma\u017einti kontrabandos kiekius, o netolimoje ateityje laukia posto rekonstrukcijos darbai<\/strong>.<\/p>\n

Eili\u0173 nebeliko<\/strong><\/p>\n

Jau septintus metus Kauno teritorin\u0117s muitin\u0117s Kybart\u0173 kelio postui vadovaujantis Raimondas \u0160apoka d\u017eiaugiasi pagaliau i\u0161sprend\u0119s kai kurias itin jautrias Kybartams problemas. Jis prisimena, kiek problem\u0173 keldavo per vis\u0105 miestel\u012f nut\u012fsdavusios vilkik\u0173 eil\u0117s, j\u0173 keliamas triuk\u0161mas, oro tar\u0161a, \u0161iuk\u0161l\u0117s. Tai nepuo\u0161\u0117 ne tik Kybart\u0173, bet ir gadino bendr\u0105 Lietuvos \u012fvaizd\u012f.<\/p>\n

Naujai \u012frengus terminal\u0105 tokia situacija kartodavosi tik por\u0105 kart\u0173 per metus. O t\u0119siant nuolatines derybas su Rusijos pareig\u016bnais ir derinant veiksmus problem\u0105 pavyko i\u0161spr\u0119sti taip, kad per pra\u0117jusius metus nebebuvo n\u0117 vienos dienos, kad vilkik\u0173 eil\u0117 nesutilpt\u0173 \u012f palaukimo aik\u0161tel\u0119.<\/p>\n

O juk Kybart\u0173 kelio postui kli\u016bva did\u017eiausias kr\u016bvis \u0161alyje. Per 2016 metus m\u016bs\u0173 rajone esan\u010diu kelio postu i\u0161 Lietuvos \u012f Rusija ir atvirk\u0161\u010diai va\u017eiavo net 84 proc. vis\u0173 sien\u0105 kirtusi\u0173 pakraut\u0173 vilkik\u0173. Nors, be Kybart\u0173, sien\u0105 su Kaliningrado sritimi galima kirsti ir Sudarge, Ramoni\u0161kiuose, Panemun\u0117je, Nidoje.<\/p>\n

Pad\u0117jo derybos<\/strong><\/p>\n

Kasmet sien\u0105 kirtusi\u0173 automobili\u0173 Kybartuose padaug\u0117ja apie 8\u201310 proc., pernai \u0161is skai\u010dius i\u0161augo iki 14 proc. Per dien\u0105 sien\u0105 kerta po 200 krovinini\u0173 automobili\u0173 i\u0161 abiej\u0173 sienos pusi\u0173. Muitininkai tikisi, kad iki Pasaulio futbolo \u010dempionato, kuris vyks Rusijoje, pabaigus \u012frengti nauj\u0105 tilt\u0105 Panemun\u0117s kelio poste, srautai Kybartuose kiek suma\u017e\u0117s.<\/p>\n

Tam, kad b\u016bt\u0173 nepriekai\u0161tingai sureguliuotas toks automobili\u0173 srautas, reikia \u012fd\u0117ti nema\u017eai pastang\u0173. R. \u0160apoka neslepia, kad nuolat tenka tiek telefonu bendrauti su Rusijos sienos apsaugos tarnybos ir muitin\u0117s vadais, tiek vykti \u012f bendrus pasitarimus.<\/p>\n

Per ne vienus bendradarbiavimo metus pavyko rasti bendras priemones problemoms spr\u0119sti net ir tuomet, kai abiej\u0173 \u0161ali\u0173 auk\u0161\u010diausi\u0173 politik\u0173 diplomatiniai santykiai paa\u0161tr\u0117ja.<\/p>\n

Gelbsti aparat\u016bra<\/strong><\/p>\n

Gera \u012franga ir kruop\u0161tus muitinink\u0173 darbas suma\u017eino norin\u010di\u0173j\u0173 ve\u017eti kontraband\u0105 gretas. Anot R. \u0160apokos, labiausiai suma\u017e\u0117jimas pasijuto, kai Kybart\u0173 kelio poste buvo sumontuotas rentgeno aparatas. Vien pra\u0117jusiais metais rentgeno aparatu buvo patikrinta 13 256 transporto priemon\u0117s.<\/p>\n

Nors teori\u0161kai b\u016bt\u0173 galima \u201eper\u0161viesti\u201c kone kiekvien\u0105 sien\u0105 kertant\u012f automobil\u012f, nes skenavimas trunka 3\u20134 minutes, ta\u010diau reikia laiko i\u0161analizuoti rentgeno vaizd\u0105, kad jame specialistai gal\u0117t\u0173 aptikti tarp krovinio ar sl\u0117ptuv\u0117je pasl\u0117pt\u0105 kontrabandin\u0119 prek\u0119.<\/p>\n

Per pra\u0117jusius metus Kybart\u0173 kelio poste sulaikyti 122,5 t\u016bkst. pakeli\u0173 cigare\u010di\u0173, beveik 55 kg gintaro \u017ealiavos, 3 kg apdirbto gintaro, 731 pakuot\u0117 vaist\u0173, 42 tonos \u0161aldytos m\u0117sos ir kt.<\/p>\n

Pateko \u012f de\u0161imtuk\u0105<\/strong><\/p>\n

M\u0117sos kontrabandos atvejis, anot R. \u0160apokos, buvo pats komi\u0161kiausias ir net pateko \u012f visos \u0161alies muitinink\u0173 sulaikytos kontrabandos TOP de\u0161imtuk\u0105. \u012edomiausia tai, kad krovininio automobilio vairuotojas ramiai deklaravo, jog \u012f Kaliningrado srit\u012f va\u017eiuoja be krovinio ir lyg niekur nieko \u012fbruko muitininkui 200 eur\u0173.<\/p>\n

Pareig\u016bnas i\u0161kart suprato, kad d\u0117l tu\u0161\u010dios ma\u0161inos rusas ky\u0161io nesi\u016blyt\u0173 ir nukreip\u0117 automobil\u012f patikrinti rentgeno aparatu. I\u0161kart paai\u0161k\u0117jo, jog Rusijos pilietis \u012f Kaliningrad\u0105 bando parsigabenti net 21 ton\u0105 m\u0117sos be joki\u0173 dokument\u0173. Mat d\u0117l paskelbto embargo i\u0161 Europos S\u0105jungos \u012f Rusij\u0105 \u012fve\u017eti m\u0117sos gamini\u0173 negalima.<\/p>\n

Po keli\u0173 savai\u010di\u0173 pana\u0161i istorija v\u0117l pasikartojo \u2013 \u012f Rusij\u0105 bandyta \u012fve\u017eti 21 ton\u0105 m\u0117sos, deklaravus, jog vilkikas be krovinio. Nors kitas rusas buvo gudresnis ir ky\u0161io pareig\u016bnui nesi\u016bl\u0117, jis vis tiek \u201eu\u017ekliuvo\u201c muitin\u0117je. Pareig\u016bnus nustebino vairuotoj\u0173 naivumas, mat praspr\u016bsti su tokiu kroviniu per Lietuvos sien\u0105 \u0161iais laikais prakti\u0161kai ne\u012fmanoma.<\/p>\n

Populiariausia \u2013 cigaret\u0117s<\/strong><\/p>\n

Kybart\u0173 pareig\u016bnams \u012fsimin\u0117 dar vienas atvejis, kai Rusijos pilietis, vyk\u0119s tranzitu i\u0161 Baltarusijos per Lietuv\u0105, deklaravo ve\u017e\u0105s sul\u010di\u0173 krovin\u012f. Patikrin\u0119 rentgeno \u012franga muitininkai aptiko po sul\u010di\u0173 pakais pasl\u0117pt\u0173 cigare\u010di\u0173 u\u017e 120 t\u016bkst. eur\u0173. Keis\u010diausia, kad \u0161\u012fkart cigaret\u0117s keliavo ne i\u0161 Kaliningrado srities, o atvirk\u0161\u010diai. R. \u0160apoka sak\u0117, kad jo darbo praktikoje tokio \u201eatvirk\u0161tinio varianto\u201c dar n\u0117ra buv\u0119.<\/p>\n

Dar vieni kontrabandininkai cigaretes ve\u017e\u0117si vienodai \u012frengtose sl\u0117ptuv\u0117se, lango statramstyje. Juokingiausia, kad \u0161e\u0161i vienodo modelio automobiliai, matyt, sl\u0117ptuves reng\u0119 pas t\u0105 pat\u012f meistr\u0105, \u012fkliuvo visi i\u0161 eil\u0117s.<\/p>\n

Kybart\u0173 kelio posto vir\u0161ininkas pripa\u017eino, kad populiariausia kontrabandine preke vis dar i\u0161lieka cigaret\u0117s. Cukrus, alkoholis ar kitos pigesn\u0117s prek\u0117s seniai u\u017eleido viet\u0105 r\u016bkalams.<\/p>\n

\u2013 J\u016bs pagalvokite, ar verta ve\u017eti butel\u012f degtin\u0117s, kur\u012f pardavus u\u017edirbsi keliasde\u0161imt cent\u0173, kai jo vietoje galima pasl\u0117pti kelis pakelius cigare\u010di\u0173, kuris kiekvienas gali atne\u0161ti po tiek pat pelno, \u2013 juok\u0117si R. \u0160apoka.<\/p>\n

Laukia rekonstrukcija<\/strong><\/p>\n

Tiesa, yra \u201eetatini\u0173\u201c rajono gyventoj\u0173, kurie \u012f Kaliningrado srit\u012f va\u017eiuoja parsive\u017eti benzino. Paprastai leistino kiekio jie nevir\u0161ija, ta\u010diau s\u0105\u017einingai vyksta tiek kart\u0173 per m\u0117nes\u012f, kiek leid\u017eia \u012fstatymas.<\/p>\n

Populiariausiomis tarp kontrabandinink\u0173 ma\u0161inomis vis dar i\u0161lieka \u201eVW Passat\u201c ir seno modelio \u201eMercedes Benz\u201c. \u0160i\u0173 modeli\u0173 automobiliai erdv\u016bs, pla\u010diais slenks\u010diais, yra daug viet\u0173, kuriose galima \u012frengti sl\u0117ptuves.<\/p>\n

\u0160iuo metu Kybart\u0173 kelio poste dirba apie \u0161e\u0161ios de\u0161imtys muitinink\u0173, tre\u010ddalis j\u0173 skatinti u\u017e pra\u0117jusi\u0173 met\u0173 darbo rezultatus \u2013 vardin\u0117mis dovanomis, atminimo medaliais, pinigin\u0117mis premijomis. Per pra\u0117jusius metus nebuvo n\u0117 vieno skandalingo atvejo, kad muitinink\u0105 tekt\u0173 nu\u0161alinti nuo pareig\u0173 ar pan.<\/p>\n

Met\u0173 pabaigoje pastatytas naujas rentgeno aparatas p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 baga\u017eui tikrinti. Jis veikia tuo pa\u010diu principu kaip oro uost\u0173 baga\u017eo tikrinimo aparatai. Taip pat gauta naujos \u012frangos \u2013 vaizdo kamer\u0173 siauroms ertm\u0117ms tikrinti, metalo detektori\u0173 cigare\u010di\u0173 pakeliams atrasti ir kt.<\/p>\n

\u0160iais metais tur\u0117t\u0173 b\u016bti prad\u0117ti Kybart\u0173 kelio posto rekonstrukcijos darbai: ap\u0161iltintas ir suremontuotas pagrindinis pastatas, prava\u017eiavimo takai.<\/p>\n

Tad gali b\u016bti, kad vykstant remonto darbams muitin\u0117s pralaidumas kuriam laikui suma\u017e\u0117s ir vilkikai bus nukreipti per kitus muitin\u0117s kelio postus.<\/p>\n

Egl\u0117 KVIESULAITIEN\u0116<\/em><\/p>\n

Autor\u0117s nuotr. Kybart\u0173 kelio posto vir\u0161ininkas Raimondas \u0160apoka parod\u0117 nauj\u0105 \u012frang\u0105, kuri\u0105 muitininkai naudoja cigare\u010di\u0173 sl\u0117ptuv\u0117ms demaskuoti.<\/em><\/p>\n

Publikuota: „Santaka”, 2017-02-14.<\/em> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kybart\u0173 pasienio kelio posto muitininkai pra\u0117jusius metus laiko visapusi\u0161kai s\u0117kmingais. Vilkik\u0173 eili\u0173 problema seniai i\u0161spr\u0119sta, nauja \u012franga leido suma\u017einti kontrabandos kiekius, o netolimoje ateityje laukia posto rekonstrukcijos darbai. Eili\u0173 nebeliko<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":291,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[16,3,4],"tags":[],"class_list":["post-290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualijos","category-kybartai-spaudoje","category-miestas"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}