{"id":92,"date":"2017-06-21T09:52:37","date_gmt":"2017-06-21T06:52:37","guid":{"rendered":"http:\/\/godaddy.kybartai.lt\/lab\/?p=92"},"modified":"2017-06-21T09:52:37","modified_gmt":"2017-06-21T06:52:37","slug":"pervaza-paralyziuoja-kybartu-gyvenima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/pervaza-paralyziuoja-kybartu-gyvenima\/","title":{"rendered":"Perva\u017ea paraly\u017eiuoja Kybart\u0173 gyvenim\u0105"},"content":{"rendered":"

Gele\u017einkelio perva\u017ea \u2013 tai did\u017eiausias Kybart\u0173 skaudulys\u201c, \u2013 \u0161i fraz\u0117 skamba daugelio kybartie\u010di\u0173 l\u016bpose. Vietiniai skund\u017eiasi, kad u\u017edarius perva\u017e\u0105 gyvenimas aplink j\u0105 esan\u010dioje teritorijoje kuriam laikui sustoja, prasideda automobili\u0173 sp\u016bstys. Situacija dar labiau pablog\u0117jo ma\u017edaug prie\u0161 pusmet\u012f, kai buvo pakeistas kelio juost\u0173 \u017eenklinimas<\/strong>.<\/p>\n

Negali apsisukti<\/strong><\/p>\n

\u012e redakcij\u0105 kreip\u0117si kybartietis (redakcijai pavard\u0117 \u017einoma), kuris itin piktinosi pasikeitusiu kelio juost\u0173 \u017eenklinimu. Anot vyri\u0161kio, ma\u017edaug prie\u0161 pusmet\u012f pagrindin\u0117je J. Basanavi\u010diaus gatv\u0117je greta gele\u017einkelio perva\u017eos nubrai\u017eytos salel\u0117s ir i\u0161tisin\u0117s kelio juostos suk\u0117l\u0117 dar daugiau problem\u0173 vietiniams gyventojams. Dabar, u\u017edarius perva\u017e\u0105, automobili\u0173 vairuotojai yra priversti laukti, kol ji bus atidaryta. Seniau laukiant eil\u0117je bent jau buvo galima apsisukti ir keliauti kitur.<\/p>\n

\u201eSuprantu, kad viskas buvo daroma, siekiant u\u017etikrinti eismo saugum\u0105, ta\u010diau \u0161\u012fkart \u012f gyventoj\u0173 poreikius visi\u0161kai nebuvo atsi\u017evelgta. Ne a\u0161 vienas taip manau. Neabejoju, jog gal\u0117\u010diau surinkti bent 200\u2013300 \u017emoni\u0173 para\u0161\u0173, kad toks kelio \u017eenklinimas b\u016bt\u0173 pakeistas. \u0160i perva\u017ea \u2013 sena Kybart\u0173 problema. Prie perva\u017eos vyksta vagon\u0173 atkabinimo, persirikiavimo procesai, va\u017eiuoja daug krovinini\u0173 ir keleivini\u0173 traukini\u0173. Da\u017enai perva\u017ea u\u017edaroma 20\u201330 minu\u010di\u0173 ir \u017emon\u0117s yra priversti laukti vis ilg\u0117jan\u010diose eil\u0117se. O kai i\u0161 terminalo pajuda sunkve\u017eimiai, eil\u0117s nusidriekia per did\u017ei\u0105j\u0105 dal\u012f Kybart\u0173. Tuomet paraly\u017eiuojamas visas miestelio gyvenimas, nes u\u017etveriami \u012fva\u017eiavimai \u012f kai kurias gatves, kapines\u201c, \u2013 apgailestavo pa\u0161nekovas.<\/p>\n

Pasak jo, tokiais atvejais norintieji \u012fva\u017eiuoti \u012f \u0161alutines gatves turi du pasirinkimus: kantriai laukti eil\u0117je arba nusi\u017eengti taisykl\u0117ms ir kirsti i\u0161tisines linijas bei saleles.<\/p>\n

\u201eO gal, atsi\u017evelgdami \u012f situacij\u0105, pareig\u016bnai tokiais atvejais nebaust\u0173?\u201c \u2013 klaus\u0117 kybartietis.<\/p>\n

Belieka susitaikyti<\/strong><\/p>\n

Apie situacij\u0105 pasiteiravome rajono policijos komisariato Reagavimo skyriaus vyresniojo tyr\u0117jo Algirdo Bla\u017eio. Pareig\u016bnas u\u017etikrino, kad kirsti i\u0161tisini\u0173 linij\u0173 ir saleli\u0173 vairuotojai negali. Anot jo, tai b\u016bt\u0173 nusi\u017eengimas, u\u017e kur\u012f gr\u0117st\u0173 finansin\u0117s nuobaudos.<\/p>\n

\u201eAi\u0161ku, yra \u012fvairi\u0173 situacij\u0173. Kartais pareig\u016bnai \u012f kai kurias i\u0161 j\u0173 \u017ei\u016bri geranori\u0161kai, kartais \u2013 nelabai. Daug lemia ir aplinkyb\u0117s. Bet kokiu atveju kirsdami i\u0161tisines linijas ar \u012fva\u017eiuodami \u012f kelyje nubrai\u017eytas saleles vairuotojai nusi\u017eengia \u012fstatymams. Kybartai \u2013 specifinis miestas. \u017dmon\u0117s turi suprasti, jog viskas daroma d\u0117l j\u0173 saugumo. Suprantu, kad svarbu ir gyventoj\u0173 patogumas, bet prioritetai nei\u0161vengiamai taikomi saugumui\u201c, \u2013 sak\u0117 A. Bla\u017eys.<\/p>\n

Per platus kelias<\/strong><\/p>\n

Kybart\u0173 seni\u016bnas Romas \u0160unokas tvirtino apie paa\u0161tr\u0117jusi\u0105 problem\u0105, perbrai\u017eius kelio juostas, gird\u0117j\u0119s, ta\u010diau \u012f j\u012f d\u0117l to oficialiai niekas nesikreip\u0117. Kelio juost\u0173 \u017eenklinimas buvo pakeistas Lietuvos automobili\u0173 keli\u0173 direkcijos prie Susisiekimo ministerijos iniciatyva. B\u016btent Keli\u0173 direkcija organizuoja valstybin\u0117s reik\u0161m\u0117s keli\u0173, taigi ir J. Basanavi\u010diaus gatv\u0117s Kybartuose, pl\u0117tr\u0105 ir prie\u017ei\u016br\u0105.<\/p>\n

\u201eMes papra\u0161\u0117me, kad prie vaik\u0173 lop\u0161elio-dar\u017eelio \u201eKreg\u017edut\u0117\u201c ir buvusios policijos nuovados \u012frengt\u0173 p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 per\u0117j\u0105. Specialistai atva\u017eiavo, i\u0161matavo keli\u0105 ir paai\u0161k\u0117jo, jog \u0161is \u2013 per platus. Norint u\u017etikrinti saugum\u0105, kelio \u017eenklinimas buvo pakeistas \u012f tok\u012f, koks jis yra dabar \u2013 su salel\u0117mis\u201c, \u2013 pasakojo R. \u0160unokas.<\/p>\n

Jis sutiko, kad perbrai\u017eius juostas problem\u0173 Kybartuose dar padaug\u0117jo. Seniau automobili\u0173 vairuotojai, u\u017edarius perva\u017e\u0105, eil\u0117se laukdavo dviejose eismo juostose, tad ir kam\u0161\u010diai susidarydavo ma\u017eesni, o norintys palikti eil\u0119 tai gal\u0117davo padaryti nepa\u017eeisdami Keli\u0173 eismo taisykli\u0173. Pasak seni\u016bno, pakeitus juost\u0173 \u017eenklinim\u0105, problem\u0173 padaug\u0117jo ir d\u0117l kelio valymo. Dabar, ypa\u010d po \u017eiemos keli\u0173 barstymo, naujai nubrai\u017eytose salel\u0117se u\u017esilaiko purvas, jo prava\u017eiuojantys automobiliai nei\u0161ta\u0161ko \u012f \u0161alis, kaip b\u016bdavo seniau.<\/p>\n

Pro\u0161vais\u010di\u0173 nematyti<\/strong><\/p>\n

R. \u0160unokas pripa\u017eino, kad labiausiai d\u0117l gele\u017einkelio perva\u017eos ken\u010dia vadinamojoje \u201eu\u017egel\u017ekel\u0117je\u201c gyvenantys \u017emon\u0117s.<\/p>\n

\u201ePerva\u017ea \u2013 lyg prakeiksmas Kybartams. B\u016btent ties ta vieta traukini\u0173 vagonai persirikiuoja, kei\u010diasi vietomis, manevruoja. Jei visa tai vykt\u0173 kitoje vietoje, problem\u0173 neb\u016bt\u0173. Sud\u0117ting\u0105 situacij\u0105 pad\u0117t\u0173 i\u0161spr\u0119sti tiltas ar apva\u017eiavimas, bet tai \u2013 utopija. \u012e bendr\u0105j\u012f Kybart\u0173 miesto plan\u0105 apva\u017eiavimas yra \u012ftrauktas. J\u012f tur\u0117t\u0173 statyti Keli\u0173 direkcija, bet \u0161i n\u0117ra tuo suinteresuota. Ne kart\u0105 d\u0117l to kreip\u0117m\u0117s, bet gavome atsakym\u0105, jog \u0161iuo keliu va\u017eiuoja per ma\u017eai transporto priemoni\u0173. Tai visi\u0161kas absurdas\u201c, \u2013 tikino seni\u016bnas R. \u0160unokas.<\/p>\n

Anot jo, u\u017edarius pagrindin\u0119 J. Basanavi\u010diaus gatv\u0117je esan\u010di\u0105 perva\u017e\u0105, dalis kybartie\u010di\u0173 keliauja per netoliese esan\u010di\u0105 kit\u0105. Vis d\u0117lto neretai nutinka taip, kad vienu metu u\u017edaromos abi perva\u017eos.<\/p>\n

V\u012e \u201eMarijampol\u0117s regiono keliai\u201c Vilkavi\u0161kio keli\u0173 tarnybos vir\u0161ininkas Vytautas Vasiliauskas taip pat sak\u0117, jog tik\u0117tis naujo perva\u017eos apva\u017eiavimo kybartie\u010diams \u2013 nerealu, bent jau artimiausiu metu toki\u0173 plan\u0173 nenumatyta.<\/p>\n

Vir\u0161ininkas teig\u0117, kad neseniai Kybartuose perbrai\u017eant pagrindin\u0119 gatv\u0119 buvo laikomasi vis\u0173 Europos S\u0105jungos keliam\u0173 saugumo reikalavim\u0173, tad kybartie\u010diai netur\u0117t\u0173 b\u016bti nepatenkinti.<\/p>\n

\u201eMano nuomone, naujas kelio juost\u0173 \u017eym\u0117jimas netur\u0117t\u0173 niekam trukdyti. Yra palikti \u012fva\u017eiavimai \u012f kiemus, \u012f \u0161alutines gatves. Viskas ten gerai\u201c, \u2013 nedaugia\u017eod\u017eiavo V. Vasiliauskas.<\/p>\n

Paklaustas, ar gali, reik\u0161dami nepasitenkinim\u0105, gyventojai kreiptis \u012f Lietuvos automobili\u0173 keli\u0173 direkcij\u0105 su pra\u0161ymu pakeisti \u017eenklinim\u0105, jis tvirtino, jog tokia galimyb\u0117 visada yra.<\/p>\n

Tiesa, Vilkavi\u0161kio keli\u0173 tarnybos vir\u0161ininkas abejojo, ar \u012f tokius pra\u0161ymus b\u016bt\u0173 atsi\u017evelgta.<\/p>\n

Andrius GRYGELAITIS<\/em><\/p>\n

Autoriaus nuotr. U\u017edarius perva\u017e\u0105, automobili\u0173 eil\u0117se gyventojams kartais tenka laukti 20\u201330 minu\u010di\u0173, o kartais \u2013 ir dar ilgiau.<\/em><\/p>\n

Publikuota: „Santaka”, 2017-06-10.<\/em> \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gele\u017einkelio perva\u017ea \u2013 tai did\u017eiausias Kybart\u0173 skaudulys\u201c, \u2013 \u0161i fraz\u0117 skamba daugelio kybartie\u010di\u0173 l\u016bpose. Vietiniai skund\u017eiasi, kad u\u017edarius perva\u017e\u0105 gyvenimas aplink j\u0105 esan\u010dioje teritorijoje kuriam laikui sustoja, prasideda automobili\u0173 sp\u016bstys.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[16,3,4],"tags":[45],"class_list":["post-92","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualijos","category-kybartai-spaudoje","category-miestas","tag-kybartu-gelezinkelio-stotis"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=92"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/92\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=92"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=92"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kybartai.lt\/lt_lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=92"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}